Le Loch Lomond s'étend sur vingt-quatre miles de Balloch à Ardlui, son bassin sud étant parsemé de trente-huit îles nommées — plus que tout autre loch écossais. La voie navigable accueille des ferries, des bateaux à vapeur et des bateaux de plaisance depuis 1818, date à laquelle le premier navire à passagers a commencé ses rotations entre Balloch et Inversnaid. Dans les années 1890, les bateaux à aubes transportaient de la pierre de carrière, du bétail et des touristes estivaux le long d'itinéraires inaccessibles par le rail. La géologie du loch le divise en deux zones : un large bassin sud parsemé d'îles formé par des dépôts glaciaires, et une tranchée nord étroite creusée dans le schiste des Highlands où les profondeurs dépassent six cents pieds. Aujourd'hui, les opérateurs assurent des routes circulaires au départ de Tarbet, Luss, Balmaha et Balloch, chaque départ étant minuté pour capturer les jeux de lumière sur les pentes orientales de Ben Lomond ou les bois de chênes d'Inchcailloch. Les billets de croisière Loch Lomond donnent accès à des voyages commentés qui se faufilent entre Inchmurrin — la plus grande île d'eau douce de Grande-Bretagne — et les îles plus petites et inhabitées où nichent les balbuzards pêcheurs et où les cerfs élaphes nagent entre les zones de pâturage. Le loch se situe dans le premier parc national d'Écosse, désigné en 2002, et ses sentiers riverains rejoignent le West Highland Way. La conception des navires varie, allant des croiseurs avec salon fermé et ponts d'observation aux vedettes ouvertes construites pour la photographie animalière. Les croisières printanières passent près des sites de nidification ; les départs d'automne encadrent des collines virant au rouille et à l'or. La plupart des circuits circulaires durent d'une à deux heures, bien que des itinéraires prolongés prévoient des arrêts à Luss ou Rowardennan pour des visites à terre. L'eau reste calme dans le bassin sud même lorsque le vent s'engouffre dans les passages étroits du nord. Les opérateurs assurent des services quotidiens d'avril à octobre, avec des horaires d'hiver réduits selon les conditions météorologiques. Les commentaires à bord identifient les caractéristiques géologiques — la faille de la limite des Highlands passe sous la surface du loch — et retracent les histoires de clans liées aux ruines insulaires. Le nom du loch provient du gaélique *Loch Laomainn*, faisant référence aux ormes qui peuplaient autrefois ses rives avant le défrichement médiéval.